ТАТАРИНЦЕВ Петр Константинович

(1893–1982)


(фото с официального сайта движения «Бессмертный полк»)

Родился в Самарской губернии. Инженер путей сообщения, главный инженер проекта Ленгипротранса по изысканиям и проектированию вторых путей Печорской железной дороги. Заслуженный строитель РСФСР. Полковник железнодорожных войск. В 1923 г. окончил Петербургский институт путей сообщения. В 1924 г. работал десятником в полевой партии по изысканию площадки Волховской ГЭС, в 1925 г. - на изысканиях Волго-Донского канала. Участвовал в изысканиях трасс железнодорожных линий Турксиб, на острове Сахалин и др. С декабря 1936 по январь 1938 гг. работал главным инженером Лентранспроекта, руководил изысканиями и проектированием участка Ургал-Известковая на Дальнем Востоке. В конце 1940 г. он был назначен начальником комплексной экспедиции по изысканию и проектированию железнодорожной линии Коноша-Котлас. В конце 1942 г. был направлен на самый восточный участок Байкало-Амурской магистрали - линию от Комсомольска-на-Амуре до Совгавани, где был назначен заместителем начальника строительства. В феврале 1947 г. - начальник комплексной объединенной проектно-изыскательной экспедиции МВД СССР по изысканиям и строительству железной дороги к побережью Ледовитого океана. С января 1948 г. назначен заместителем начальника Северного управления строительства железной дороги Чум-Салехард-Игарка-Норильск. В 1953 г. работал главным инженером проекта по изысканиям и проектированию вторых путей Печорской железной дороги. Награжден орденами Трудового Красного Знамени (тремя), Красной Звезды, «Знак Почёта», восьмью медалями.