ФАЙВИШЕВСКИЙ Соломон Израйлевич
(1912–2005)
(фото с сайта «Комсомольский-на-Амуре городской архив»)
Родился в Екатеринославской губернии. Один из видных руководителей авиазавода им. Гагарина Комсомольска-на-Амуре, ветеран авиастроения, писатель, публицист, краевед. В 1928 г. поступил в машиностроительный техникум и с 3-го курса перевелся в Запорожский институт. В 1930 г. он начал свою трудовую деятельность копировщиком, а затем теплотехником на заводе сельхозмашин «Коммунар» в Запорожье. Потом уезжает в Москву и некоторое время работает в строительном управлении. В 1931 г., переехав в Ленинград, он устраивается механиком на вагонно-ремонтный завод им. Егорова. Здесь он учится в вечернем машиностроительном институте, совмещая работу на заводе с учебой вплоть до 1934 г. С 1934 по 1936 гг. возвращается в родное Запорожье и устраивается работать на крупный авиамоторный завод № 29 начальником исследовательской группы. В 1937 г. его призывают в армию и направляют на Дальний Восток, где он служил начальником ремонтно-восстановительного поезда 6-го военно-строительного батальона. Строил железную дорогу в районе станций Угольная и Угловая в Приморье. Позднее он напишет об этих событиях в своей книге «Об особом военно-строительном корпусе». Демобилизовавшись, в 1938 г. приехал в Москву и устроился на завод № 1 имени «Авиахима» начальником БТН цеха № 14. В 1940 г. по направлению Наркомата тяжёлой промышленности в составе бригады специалистов прибыл на завод № 126 города Юности и с первых дней включился в напряжённую работу по освоению и созданию новой конструкции боевого самолёта ДБ-3Ф. Награждён медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войны 1941 – 1945 гг.». В послевоенные годы, работая на ответственных должностях в службе подготовки производства, он настойчиво и последовательно трудился над её укреплением и развитием. При его непосредственном участии были созданы и технически оснащены новые цеха, играющие важную роль в производстве новых самолётов: МиГ-15, МиГ-17, различных модификаций Су-7. К числу неоспоримых его заслуг относится организация музея Трудовой славы авиазавода, занявшего прочное место среди заводских подразделений. Автор ряда книг, в том числе «Аэроклуб города Юности».